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文/罗莉 12月1日晚间，多家造车新势力相继发布了11月份销量数据。 派财经制图 从整体来看，11月造车新势力们多数实现了环比上涨的趋势...

每月的第一天，对于新势力而言都是激动的一天，交付量数据总是能第一时间发布，进一步刺激资本市场并增加自己的曝光量。 截至目前，已经有10家造车新势力发布了11月新能源汽车交付量数据。由于国内疫情多点散发、电池原材料价格上涨导致产品涨价等不利影响，大...

11月的电动新势力销量榜出来了，从结果来看是几家欢喜几家愁，埃安依旧是遥遥领先，小鹏还在奋力挣扎。一起来看看排名前十的新势力们11月表现如何吧！还是要先说一句，比亚迪不在榜单里，它不算新势力，而且销量断层式领先。...

12月初，又到了各家造车新势力的“秀肌肉”时间。不过，这一次是“几家欢喜几家愁！” 整个11月各地疫情反复，有逆势而上的，就有不进则退的，正所谓真金不怕火炼，越是困难时期，越能检验出企业、品牌真正的实力。20...

近日，网上一篇名为 " 又一家新能源车企倒闭了 " 的文章中多个微信群里广泛传播，内容大致为：" 李一男作出决策，公司关门，人员遣散，各部只保留个别人员处理‘后事’，现在还在制定遣散方案，一两周内正式执行 "。 ▲该汽车博主发布名为《又一家新能源车企倒闭了》后删除...

澎湃新闻见习记者 周纯粼 本周，几乎所有的热点事件均与新能源领域有关。 蔚来近期频频上榜，本周它遭遇了做空，新势力竞争迈入下半场，从创业公司迈入成熟化的阶段中，对企业战略能力的考量提出了新的要求。 零跑车展遭遇维权，后来者蒙眼追赶时，难免动作出现变形。 随着奥迪一汽新...

澎湃新闻见习记者 周纯粼 这一周，蔚来计划推出全新中低端品牌，小鹏汽车建智算中心，新造车进入下半场，各家新势力正在摸索差异化打法，或深耕智能、或扩张市场，各显神通。 而另一边的传统汽车巨头口碑崩塌，一片死气沉沉，与新势力的朝气形成鲜明对比。 时代车轮滚滚向前，不会等待任何人，...

对于严重缺钱的造车新势力来说，搞事情、博眼球解决缺钱问题，永远要比搞技术更迫在眉睫。 从企业逐利的本质来思考，对于新势力的发展就能够窥探较为清晰，“传统新势力”因为出身、体量、资本等原因，对核心技术的研发、掌控、布局并没有布局巨大的市场盘口，根本问题是缺钱。 大多数新势力造车的逻辑就...

公安部数据显示，今年1-6月新注册登记新能源汽车220.9万辆，同比增加110.6万，增长100.26%，占比汽车新注册登记量的19.9%。这一比例还会持续增长。中汽协预测，今年新能源车销量将达到550万辆，相比去年净增长约220万辆。这是一个什么概念？直接涨了一个鼎盛时期的上汽大众出来。这风口，不...

新华社上海6月24日电 《经济参考报》6月24日刊发记者姜微、肖春飞、周琳采写的文章《上海崛起互联网“新势力”》。 忽如一夜春风来。 拼多多、携程、哔哩哔哩（B站）、米哈游、小红书、喜马拉雅、叮咚买菜、东方财富网…… “上海为什么产生不了BAT”的讨论言犹在耳，“上海没有互联...