优化综合立体交通网络 筑牢交通强市大底盘

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  本文转自:天津日报

  访谈 市交通运输委党委书记、主任王志楠

优化综合立体交通网络 筑牢交通强市大底盘

  优化综合立体交通网络 筑牢交通强市大底盘

  “构建交通现代化基础设施体系,是实现中国式现代化的有力支撑,是新时代赋予交通运输行业的历史使命,也是天津建设社会主义现代化大都市的必要条件。”市交通运输委党委书记、主任王志楠表示。

  “围绕落实我市‘十项行动’,我们将着力构建交通现代化基础设施体系,优化综合立体交通网络布局,筑牢交通强市大底盘,服务产业融合,为全面建设社会主义现代化大都市作出更大贡献。”王志楠介绍,今年,聚焦推动京津冀协同发展走深走实行动,将加快打造密接京冀、覆盖城乡的公铁两网。大力推进津潍高铁、津兴城际、京滨铁路南段等铁路项目建设,实现4条高铁通北京、1条高铁通雄安格局;加快建设兴港高速,推动京津塘高速天津段改扩建年内开工,提升改造农村公路240公里、桥梁5座。

  此外,抓活枢纽经济,发挥天津港海上门户枢纽作用,不断提高天津港资源配置能力;加快打造快慢有序、公交优先的城乡交通,提升津滨通勤效率,也是天津交通运输行业今年的重中之重。

  王志楠说:“聚焦港产城融合发展行动、高品质生活创造行动,我们将以海港、空港等交通枢纽为载体,打造集群化、优质化、联动化的交通枢纽体系,在培育好现有龙头企业基础上吸引更多企业来津,推动交通与产业融合发展。同时,实施公交与公交换乘优惠等便民出行20项措施,推进城乡公共交通服务一体化发展,让人民群众出行的获得感成色更足、幸福感更可持续、安全感更有保障。”

  “今年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年,也是天津全面建设社会主义现代化大都市的关键之年。目前,津潍高铁、京滨城际铁路北辰至滨海新区段、兴港高速等重大项目都在提速建设,京津塘高速公路改扩建工程也计划年内开工。我们将继续加快交通重点项目建设,进一步优化综合立体交通网络布局,为着力构建交通现代化基础设施体系再添新动能。”王志楠表示。

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