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华为造了一款「充电宝刺客」克星

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华为造了一款「充电宝刺客」克星华为续航最强手机五年前,我看着前半小时免费,之后 0.5 元一小时的共享充电宝脸露微笑:慈善家竟在我身边?五年后,我看着 3 元半小时,充电功率只有 10W 的共享充电宝,心中只有一个想法:怎么加盟?人成熟的过程,其实就是懂得克制自己欲望的过程,那些「雪糕刺客」、「水果刺客」、「面包刺客」教会我们买东西先看价格,超出承受范围千万不要打肿脸充胖子,也不要被食欲支配。但唯独「充电宝刺客」是另外的存在:人可以饿着,但手机不能饿。拿什么拯救你,我手机的电量对于几乎所有的手机用户来说,「电量焦虑」是个绕不开的话题,就像曾经电脑行业的「安迪-比尔定律(电脑硬件带来的性能提升,最终会被软件消耗掉)」那样,智能手机对于电池和充电技术的提升,最终会被更强大的芯片,更绚烂的屏幕,更炫酷的游戏和更令人沉迷的各种应用所吞噬掉。华为造了一款「充电宝刺客」克星「一天一充」是智能手机行业心照不宣的隐性天花板,能达到就皆大欢喜,毕竟用户习惯了手机满电出门,睡前再充电,早上醒来又是一条好机的模式。但典型的实际情况是,周末出门逛街,用户上午看到电量充裕,就大胆使用,过了中午发现电量不乐观就谨慎使用,到下午电量告急就开始焦虑了,基本上少有一块电池用到回家的情况。不可否认的是,为了保证脆弱的「一天一充」平衡,大家在电池和快充技术确实卷了很多年,也才得以保障在芯片屏幕游戏短视频等耗电大户的折腾下,手机续航不至于崩掉。华为造了一款「充电宝刺客」克星华为 Mate 7 这款手机,并不是 Mate 系列的首款产品,但是它的重要意义在于,它用实打实的销量成绩来让 Mate 系列跃上高端,并且打响了「华为手机续航好」的标签印象,和后续 P 系列打响的「华为手机拍照好」的口号一起,铸就了华为综合体验的下限和上限。但其实回过头来看,华为 Mate 7 那块 4100 mAh 的电池,搭配 5V2A 的充电器,没有无线充电,放在现在连入门机都算不上。以华为最新的 Mate 50 系列和 P60 系列对比,就会明显发现电池和充电技术的巨大进步。华为造了一款「充电宝刺客」克星硬件上,华为 P60 Art(161 mm × 74.5 mm × 8.3 mm)在小小机身里面塞入了一枚 5100mAh 硅碳负极大电池,并且搭配了 88W 有线超级快充 Turbo,十分钟就能充接近 50% 的电量,同时它也支持 50W 无线超级快充。软件上,华为 P60 系列也搭载了新一代电池健康管理引擎,匹配最适合的电池寿命延长策略,用四五年之后,电池状态也能在健康范围之内。华为造了一款「充电宝刺客」克星而在华为 Mate 50 系列上,华为推出了相对创新的「应急模式」,和其他手机的低电量模式不同,这个「应急模式」借助优质电池硬件,鸿蒙系统算法和聚能泵技术,在 1% 的低电量下智能启动聚能泵,聚合残余电量,能够让 Mate 50 系列支持待机 3 小时,或通话 12 分钟,或亮码 10 次或扫码 4 次等操作,保留最底线的通信和支付能力。华为造了一款「充电宝刺客」克星这个原理可以用一个通俗易懂的比喻来形容:我们喝奶茶的时候,喝到最后猛嗦吸管也嗦不出了,但是晃一晃杯子,就发现,又能嗦一口了。HUAWEI P60/P60 Pro 系列搭载新一代电池健康管理引擎,基于电池的老化状态动态调节,匹配最适合的寿命延长策略,持续维持锂离子的活性,从而实现电池寿命的极大提升,连续使用五年仍然保持健康,长时间使用依然拥有超长续航。华为造了一款「充电宝刺客」克星所以,一般来说,因为旗舰机上往往凝聚着最好的技术,所以在这类手机上,我们就可以看到厂商们为电池和续航做了什么努力,一般来说,这些努力可以归结为三类:尽可能把电池容量做大,保证基本续航能力;加大有线和无线充电功率,利用碎片化时间快速补充电量;通过系统和软件优化,提高电量利用效率,延长电池电量衰减过程;华为最强续航手机,其实是它华为各个系列机型都有排在第一位的关键词,比如 Mate 对应的是「极致科技」,P 系列是「极致影像」,nova 系列是「年轻时尚」。那么,匹配给畅享系列的,就应该是「持久续航」。华为造了一款「充电宝刺客」克星这个曾经被 Mate 7 打响的华为手机体验关键词,一直有所传承,在畅享系列上,我们可以看到华为对于「持久续航」的另类思考。华为造了一款「充电宝刺客」克星7000mAh,这是华为畅享 60X 的电池容量(典型值),是 iPhone 14 Pro 电池容量的两倍还要多,比一般街头共享充电宝的 5000mAh 容量多出 40%,市面上几乎找不到比它电池容量更大的大牌智能手机了。华为造了一款「充电宝刺客」克星把电池容量做大,约等于一力降十会,7000mAh 电池的智能手机,续航不可能不好,就像 2 米高个在高中篮球场上,即使没有篮球基础,单凭身体天赋的高度,就几乎能打出不错的篮板和盖帽数据。华为造了一款「充电宝刺客」克星实际使用当中,我们发现它的续航能力确实强大,用一句话形容就是,别的手机我们思考怎么样才能电池够用一天;华为畅享 60X 我们思考的是怎样使用,我才可以在一天内把它电量用完。华为造了一款「充电宝刺客」克星举个日常生活中最重度使用的例子,在高清画质+60fps 模式下玩《王者荣耀》,打一个小时游戏,手机掉电也不过 6%,换算下来,我需要连续不断打 16.7 个小时游戏才可以把手机电量用完。坦白说,手机受得了玩这么久的游戏,但我受不了。如果重度游戏环节,华为畅享 60X 能够游刃有余地坚持接近 17 个小时,那么其他场景自然毫无压力。刷抖音,坚持 20 小时以上不是问题。打电话,能打 2 天再加 1 夜,再加 1 个上午。放音乐,可以在周一早上你上班的开始放,一直不间断放到你周五晚上下班。做导航,按照 100KM/h 的速度,它能支撑司机从广州城区开车到北京城区,包括各自市区堵车的时间。华为造了一款「充电宝刺客」克星事实是,我们没有谁这样不间断地使用一款手机,华为畅享 60X 是绝对意义上属于在一天内不会让用户产生续航焦虑的手机,无论是早出晚归的工作日打工人,还是狂欢到深夜的周末夜店玩家,亦或是晴雨风雪都在外奔波的外卖和快递工作者,都不会对这款手机的续航能力造成挑战。这就是为什么我说华为畅享 60X 是「充电宝刺客」的克星,因为它根本不需要充电宝。不光不需要充电宝,华为畅享 60X 也可以做充电宝实际上,把电池做大并不是什么难事,如果我们来一次深圳华强北的山寨机探寻之旅,这里可能也有电池容量高达 20000mAh 的智能手机,代价是这款手机厚 2 厘米,重达 1 斤。华为造了一款「充电宝刺客」克星电池厂商劲量 Energize 曾推出过一款具有 18000mAh 电池的智能手机-图片来自:ExpertReviews所以说,那就难在要把 7000mAh 的大电池,塞进正常的手机当中去。华为造了一款「充电宝刺客」克星如果不是先入为主地用到了这款手机,再去知晓它的电池容量,那么在我的想象中,一款 7000mAh 电池容量的手机重量应该会接近半斤,厚度超过 1 厘米。华为造了一款「充电宝刺客」克星但是,华为畅享 60X 的厚度还不到 9mm(128/256GB 版本 8.9mm;512GB 版本 9.1mm),在 6.95 英寸超大屏幕尺寸下,重量为 216 克(512GB 版本 219 克),比屏幕更小的 iPhone 14 Pro Max 轻不少。为什么华为畅享 60X 可以兼顾这个尺寸上的轻薄,以及超大的电池容量呢?答案是 「巨鲸电池」。这是华为高能量密度电池的名称,巨鲸是这个星球上最大的动物,是一种具象意义上的大,自然直接对应华为畅享 60X 的大容量电池。但是「巨鲸电池」真正的强大之处在于能量密度高,达到了惊人的 748Wh/L。对于 748Wh/L 能量密度的概念,很多人应该没有什么概念,这里可以进行两个对比。荣耀 Magic 5 Pro 所采用的「青海湖电池」是目前智能手机当中技术相当先进,能量密度相当高的电池,和这款手机的旗舰定位相匹配。华为畅享 60X「巨鲸电池」的能量密度和「青海湖电池」的相同,可以算是旗舰级水平,业界领先。而在电动汽车领域,能量密度是区分电池技术先进与否的重要标准,这也是为什么很多电动汽车有一个采用磷酸铁锂电池的低配版,而高配版往往采用三元锂电池,就是因为三元锂电池的能量密度要比磷酸铁锂电池高出不少,同样重量下,自然是三元锂电池高配版跑得更远。问界 M5 EV 电池系统能量密度为 140.9Wh/kg在电动汽车领域,当下能量密度最高的锂电池,其能量密度大概在 700Wh/kg 左右,而真正能跑在路上的电动汽车,其电池能量密度能达到 450Wh/kg 已经是很高的水平了。对于「巨鲸电池续航系统」而言,能量密度是最重要最基础的指标,但是电池并不孤立于手机存在,还需要顾及安全和耐用,以及内部堆叠等等问题。所以,这个系统,又做了三层电池保护结构及全球多国电池安全认证;以及双层电池设计,能够让电池模组厚度减少 6.6%。华为畅享 60X 也可以进行智能充放电管理,保证电池的使用寿命。因而,在畅享 60X 身上,华为针对电池续航的用户痛点,用「巨鲸电池」解决了大容量和小体积的矛盾,而不是粗暴的让手机尺寸重量,随着电池容量而膨胀。华为对于电池技术的投入和研发并不令人意外,早在 2012 年,华为手机团队把技术研发力量对准了三个用户需求点:续航、影像和流畅。XMAGE 所代表的影像,鸿蒙系统所代表的流畅我们已经见到,至于续航,因为电池并不外露,电量支撑又是细水长流,所以我们并不那么容易感知。但自 Mate 7 开始,我们又没有怀疑过华为手机的续航能力,这就意味着,细水长流,也是源远流长,直到畅享 60X 在续航上的极致表现,我们才发现,不光是源远流长,而是技术的进步和叠加,最终也是百川相汇,大江奔流。正如重磅发布会有一个 One More Thing 一样,对于华为畅享 60X 而言,其实也有一个非常重要的 One More Thing 功能:业界领先的 22.5W 有线反充。就像我们说畅享 60X 的电量属于怎么折腾在 1 天时间里都极难用完,并且电池容量也远远大于街头的共享充电宝,那么为什么它不能自己做充电宝呢?华为还真是这么想的,在畅享 60X 的 512GB 版本上,搭载了这个 22.5W 有线反向充电功能,能够给诸如华为 Mate 50 系列,P60 系列的手机以 2 倍多于共享充电宝的功率进行充电,半个小时就可以给华为 P60 Pro 充 35% 的电量。其实反向充电并不是什么新功能,但一直以来实用性并不那么高。这是因为一般手机电池容量也不高,自顾不暇还要给别人救急,经过无线充电的能量损耗,往往是急没救好,自己也开始着急了。另外一般的无线反向充电功率只有 5W,充个半小时也充不进去多少点,救急有余,实用不足。对于华为畅享 60X 而言,7000mAh 的容量和 22.5W 的反向充电搭配起来,就形成了碾压共享充电宝的实用性。这就是华为畅享 60X 作为「充电宝刺客」克星的第二层含义,它不光不需要共享充电宝,还能取代共享充电宝在应急场景的使用价值。畅享系列并非华为的旗舰机系列,但华为并未吝啬在这个系列上的技术投入,续航一直是它标签,而畅享 60X 将手机续航能力提升到了新的行业高度。正如续航是一种朴素的需求那样,华为在续航技术的投入,也和实际使用息息相关,它容量大且能量密度高,同时也没有给厚度和重量带来负担,它不光独善其身,还兼济天下,解决了自己的续航焦虑,也可以去快速解决其他人的续航焦虑。领先的技术,也是实在的技术。

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