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全新丰田皇冠现身!纯进口,搭2.4T混动,换装新设计或成“黑马”

频道:行业资讯 日期: 浏览:356

全新丰田皇冠现身!纯进口,搭2.4T混动,换装新设计或成“黑马”。

作为当年与奔驰宝马奥迪齐名的丰田皇冠,在那个阶段,这台车的销量反馈非常出色,虽然并不是豪华品牌车型,但那出色的架构配置和大气豪华的外观造型,也深受多数用户的喜爱,尤其是中年消费者群体。

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但随着时间的流逝,消费主力开始发生变化,再加上皇冠的产品力跟不上市场的节奏,最后也导致这台车在国内的销量表现越来越低迷,直到后面,丰田皇冠也只能惨淡的退出市场。

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但要注意的是,丰田皇冠在海外市场仍然活跃,并发展到了全新一代的版本,新车的综合产品力更强,而且也是中大型轿车定位。在此之前有消息称,全新的丰田皇冠即将进入国内,新车放弃了大量的原有设计,并在整体的框架基础上进行了全面的优化,还带有许多新的设计思路,综合产品力无疑是提升了不少。根据现有的消息来看,丰田皇冠的预售价会在32.9~42.9万,并带有两套动力配置,值得一提的是,丰田皇冠匹配了一套全新的2.4T混动,与雷克萨斯部分车型所搭载的动力技术是一样的。

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由于丰田皇冠还并未引入国内,所以我们海外的团队前往特定场地进行了关于皇冠的测试,那么我们就来看看,在经过优化之后,如今的丰田皇冠,水准能够达到什么样的程度?

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跨界元素设计

为了迎合更多年轻消费者的诉求,如今的丰田皇冠已经演变成了一台跨界车型,相较于以往的版本,设计跨度特别大,并且具备较强的创新风格。张扬且年轻的设计风格,再加上丰田的基础元素,也使其看起来更具格调。另外,丰田皇冠的尺寸也做出了调整,整个侧面的线条颇具动感效果,再加上腰线的匹配和D柱层面的设计,从而形成更加优秀的视觉氛围。在尾部方面也依然看到了熟悉的贯穿尾灯,在这个基础上,尾部还匹配了多处黑色涂装,营造出神秘且动感的效果。

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整体看下来,丰田皇冠在外观方面变得更加动感,而这样子的设计手法与当年的版本形成了较大的差距,且不论消费者是否能够接受,单从这一点来看,就能够看得出丰田想要创新的思路。

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全新的动力架构

丰田皇冠此次的最大卖点就在于动力部分,除了2.5L的混合动力系统之外,这一次还带来了2.4T的混动技术,这一套动力配置也是丰田现当下比较新的技术,在传动系统部分所选用的是6AT变速箱,根据官方给的信息来看,该车百公里加速成绩只需要5.8秒。在拥有动力质量的同时,这台车的百公里油耗数据低至5.6L左右。

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在底盘部分,丰田皇冠选用了前麦弗逊式以及后多连杆式独立悬架,在此基础上,高配车型还拥有自适应阻尼器,再加以整体的架构配置,也使得这台车除了拥有舒适的驾乘体验之外,还有较为优秀的操控表现。

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实际路况测试

在初段加速时,丰田皇冠的表现较为稳定,得益于混动技术以及多方面的配置加持,也使得这台车的路面感受要比我们预期的更好,而在这个阶段,车厢的静谧效果也维持在一定的范围,我们用噪音分贝仪器进行测试时,这台车的数值低于多数同级产品。

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随着速度的迸发,丰田皇冠所给我们带来的反馈愈发优秀,动力传递积极,运转效果优秀。在速度达到一定程度的时候,丰田皇冠此时的动力仍然出色,续航表现可观,并且还有不错的后期提速质感。值得一提的是,我们针对这台车进行动力测试的时候,该车所给我们带来的感受和雷克萨斯部分车型的调校风格有些相似。

车厢静谧效果良好

在行驶过程中,丰田皇冠的噪音优化程度很好,车内拥有丰富的降噪配置,在细节部分的构造也很严谨,再加上底盘的处理和扬声器的配合,使得车内的静谧程度要比我们预期的更加高级。

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写在最后

丰田皇冠作为进口产品,这一次的更新幅度较大,并且能够呈现出多元化的效果,如此之多的配置以及技术所结合一起,那么丰田皇冠的预售价也没有那么贵了,再加上本身的名气和强大的影响力,我想这台车到来之后也能够取得不错的数据。

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